♥ بـسـم الله الـرحمـن الـرحـيـم ♥

إِنَّ الْحَمْدَ لِلهِ تَعَالَى، نَحْمَدُهُ وَ نَسْتَعِينُ بِهِ وَ نَسْتَهْدِيهِ وَ نَسْتَنْصِرُه
وَ نَعُوذُ بِالْلهِ تَعَالَى مِنْ شُرُورِ أَنْفُسِنَا وَ مِنْ سَيِّئَاتِ أَعْمَالِنَا
مَنْ يَهْدِهِ الْلهُ تَعَالَى فَلَا مُضِلَّ لَهُ، وَ مَنْ يُضْلِلْ فَلَا هَادِىَ لَه
وَ أَشْهَدُ أَلَّا إِلَهَ إِلَّا الْلهُ وَحْدَهُ لَا شَرِيكَ لَه
وَ أَشْهَدُ أَنَّ مُحَمَّداً عَبْدُهُ وَ رَسُولُهُ، صَلَّى الْلهُ عَلَيْهِ وَ آلِهِ وَ سَلَّمَ تَسْلِيمَاً كَثِيرَا

الجزائر وإسبانيا تستعيدان “التحالف الاستراتيجي”.. وعملاق الملاحة “بالياريا” يرسخ حضوره و ريادته بالجزائر للعام10

وفي ذات السياق فقد كشفت شركة الملاحة البحرية الإسبانية “بالياريا وفي بيان لها بأنه ومنذ انطلاق أولى رحلاتها في عام 2016 عبر خط فالنسيا – مستغانم نجحت “بالياريا” في بناء جسر بحري متين يربط الجزائر بإسبانيا.

إقرأ أيضا: اتحاد الجزائر في اختبار صعب أمام شباب باتنة لحجز بطاقة نهائي كأس الجزائر 2026

وأوضحت الشركة أن هذا العقد شهد تطوراً تدريجياً لشبكة خطوطها لتصل إلى ستة خطوط استراتيجية. ولم يقتصر النجاح على نقل نحو 900 ألف مسافر فحسب، بل شمل أيضاً شحن 360 ألف مركبة وما يقارب 100 ألف متر طولي من البضائع.

مما عزز دورها كشريان حيوي للمبادلات التجارية والروابط الإنسانية مابين محور الجزائر -مدريد

● 2025.. عام الانتعاش الإقتصادي القياسي الشركة وتوسيع خطوط شبكتها البحرية

وفي ذات السياق فقد كشفت الشركة وبلغة الارقام بأن سنة 2025 قد شكلت محطة فارقة في النشاط الإقتصادي ومسيرة الشركة بالجزائر، حيث سجلت رقماً قياسياً بنقل 165 ألف مسافر في عام واحد.

ويعود هذا الارتفاع إلى الاستراتيجية التوسعية التي انتهجتها الشركة بفتح خطوط جديدة من برشلونة باتجاه مدينتي الجزائر ووهران، بالإضافة إلى تعزيز الرحلات من فالنسيا وأليكانتي.

وفي هذا السياق،فقد أكد المدير العام للشركة البحرية الإسبانية جورج بسول أن الجزائر أصبحت “سوقاً استراتيجياً بامتياز و مشيراً وبذات المناسبة إلى أن نموذج الشركة بات يرتكز على الموثوقية العالية والمرونة التشغيلية لتلبية احتياجات الزبائن المتزايدة.

● خدمات متخصصة تراعي خصوصية الزبون الجزائري

وفي سياق ضمان خدمات متطورة ومتميزة تلبي رغبات زبائنها لضمان تجربة سفر مريحة على متن أسطولها البحري المتطور . فقد خصصت الشركة ولذات الغرض كل من سفينتي “روزاليند فرانكلين” و”ريجينا بالتيكا” للعمل على الخطوط الجزائرية.

وتتميز هذه السفن بتقديم خدمات مكيّفة ثقافياً ودينياً، تشمل طاقم خدمة يتحدث اللغة العربية، توفير وجبات “حلال”. مع تخصيص مساحات للصلاة، مما يعكس سياسة القرب التي تنتهجها “بالياريا” تجاه زبائنها في الجزائر.

● ريادة في الانتقال الطاقوي والاستدامة

وعلى الصعيد العالمي، تبرز “بالياريا” كقوة رائدة في مجال النقل البحري المستدام. ففي عام 2025، نجحت المجموعة في خفض بصمتها الكربونية بمقدار 13,500 طن من غاز ثاني أكسيد الكربون، بفضل اعتمادها على الغاز الطبيعي والغاز الحيوي في أسطولها.

وتدير الشركة حالياً 29 خطاً بحرياً في خمس دول، مدعومة بفريق عمل يضم 3,100 موظف، مع رؤية ترتكز على الابتكار والمسؤولية الاجتماعية.

●الجزائر بوابة التوسع الدولي للشركة البحرية الإسبانية”بالياريا

ويرى المختصين للشأن الإقتصادي بأن الأرقام والخطط المعلنة في بيان الشركة تثبت بأن “بالياريا” لا تنظر إلى الجزائر كوجهة عبور فحسب، بل كركيزة أساسية في رؤيتها التوسعية بمنطقة حوض المتوسط.

إن التزام رئيس الشركة، أدولفو أوتور، بمواصلة النمو المستدام يعكس ثقة المؤسسات الاقتصادية الإسبانية في مناخ الأعمال الجزائري. ومع دخول خطوط برشلونة حيز الخدمة وتحقيق أرقام قياسية في عدد المسافرين، تتجه الشركة نحو تكريس ريادتها عبر دمج الاستدامة البيئية مع جودة الخدمة.

مما يؤهلها لعب دور محوري في تعزيز الشراكة الاقتصادية الجزائرية-الإسبانية خلال العقد القادم، وتطوير مفهوم “النقل البحري الذكي” الذي يجمع بين التكنولوجيا المتطورة والارتباط العميق بالاحتياجات المحلية.

●الجزائر ومدريد تستعيدان الزخم الاقتصادي: 2026 عام والشراكات الاستراتيجية الشاملة

وعلى صعيد مغاير وذو صلة يرى المختصين للشأن الإستراتيجي والديبلوماسي بأن العلاقات الاقتصادية الجزائرية الإسبانية المتنامية. قد أسهمت و منذ مطلع عام 2026 في إحداث وثبة جديدة وديناميكية متسارعة في الحركية الإقتصادية،ومؤذنة بطي صفحة سنوات من الفتور والقطيعة.

وتتجسد هذه العودة القوية في إعادة تفعيل آليات التعاون الثنائي، وسط تفاؤل بمستقبل الشراكة الاقتصادية مدعوماً بتوقعات نمو قوية للاقتصاد الجزائري تصل إلى 5% خلال العام الجاري.

●مذكرات تفاهم لتعزيز الاستثمار المشترك

وفي خطوة تعكس الإرادة السياسية المشتركة، وقع “مجلس التجديد الاقتصادي الجزائري” ونظيره الإسباني مذكرة تفاهم تهدف إلى خلق إطار عملي للمستثمرين من كلا البلدين.

وتركز هذه الاتفاقيات على الانتقال من منطق التبادل التجاري البسيط إلى منطق “الإنتاج المشترك”. حيث تسعى الجزائر لاستقطاب الخبرات الإسبانية في مجالات الصناعة والخدمات، وتوفير التسهيلات اللازمة للمؤسسات الإسبانية الراغبة في التمركز بالسوق الجزائرية.

●إقليم “فالنسيا” يقود قاطرة التجارة البينية

وفي ذات السياق فقد سجلت المؤشرات التجارية بين الجزائر ومنطقة “فالنسيا” الإسبانية ارتفاعاً ملحوظاً في حجم الصادرات والواردات. حيث أبدت أكثر من 100 شركة إسبانية اهتماماً مباشراً بالاستثمار في مختلف القطاعات الحيوية بالجزائر.  وبينما تواصل الشركة البحرية الإسبانية بالياريا تموقعها وحضورها الراسخ والرائد في خدمات النقل البحري الجزائري .

تتواصل المحروقات الجزائرية في تصدر قائمة الصادرات الجزائرية نحو إسبانيا عبر أسطول الشركة . كما تشهد الواردات من الجانب الإسباني تنوعاً كبيراً يشمل المواد الكيميائية، الآلات الصناعية، البلاستيك، والمنتجات الغذائية، مما يعكس تكاملاً اقتصادياً متزايداً.

●تقارب شامل يمتد إلى الصناعات الدفاعية

ولم يقتصر التطبيع الاقتصادي على القطاعات المدنية فحسب، بل امتد ليشمل أبعاداً أمنية واستراتيجية. فقد شهدت الفترة الأخيرة صفقات عسكرية بارزة، من بينها اتفاقيات لتوريد طائرات نقل عسكرية.

مما يراه المراقبون مؤشراً على استعادة الثقة الكاملة بين البلدين وتحول العلاقة إلى “شراكة أمنية-اقتصادية” متكاملة تضمن استقرار المبادلات في حوض البحر الأبيض المتوسط.

●آفاق 2026: نحو نموذج اقتصادي مستدام

يرى خبراء استراتيجيون أن عام 2026 يمثل نقطة انطلاق لنموذج اقتصادي جديد بين الجزائر ومدريد، يتجاوز الاعتماد الكلاسيكي على الغاز. إذ تضع الحكومة الجزائرية تهيئة الظروف للمؤسسات الإسبانية كأولوية ضمن قانون الاستثمار الجديد.

إقرأ أيضا: أمطار رعدية غزيرة تمس 18 ولاية جزائرية بداية من اليوم

بهدف تحقيق توازن في الميزان التجاري غير النفطي وتعزيز الربط البحري واللوجستي، وهو ما يعزز مكانة الجزائر كشريك استراتيجي أول لإسبانيا في المنطقة المغاربية والقارة الأفريقية. 

الوسوم: أخبار ومقالات